quinta-feira, julho 4, 2024

Condições Perigosas | Apostila de CT Capítulo 3:

Condições Perigosas

Condições Perigosas: Existem várias condições da estrada que exigem andar em baixa velocidade para sua segurança. Por exemplo, você deve desacelerar antes de uma curva acentuada, quando a pista estiver escorregadia e quando houver água parada na estrada.

O único contato que seu veículo tem com a estrada é através dos pneus. A aderência dos pneus à estrada depende do tipo e condição dos pneus e do tipo e condição da superfície da estrada.  Condições Perigosas:

Condições dos Pneus

Muitos motoristas não prestam atenção suficiente às condições dos pneus ou nàs condições da estrada. É importante que os pneus estejam em boas condições e tenham ar suficiente neles.    Condições Perigosas:

Consulte o manual do proprietário ou do lado da porta (batente) do veículo para obter a pressão correta dos pneus.Você não tem tanta tração em estradas de cascalho ou de terra quanto em estradas de concreto ou asfalto.

Ao dirigir em cascalho ou sujeira, você deve desacelerar. Levará muito mais tempo para parar e também é muito mais fácil derrapar ao girar.  Condições Perigosas:

Curvas

Um veículo pode andar muito mais rápido em uma linha reta do que em uma curva. É fácil ir muito rápido em uma curva. Se você for rápido demais, os pneus não conseguirão agarrar na estrada e o veículo derrapará.

Sempre diminui a velocidade antes de entrar na curva para não precisar travar a curva. A frenagem em curva pode derrapar o veículo.  Condições Perigosas:

Condições Perigosas:
Exemplo de um carro patinando na curta por excesso de velocidade

Estrada Escorregadia

Diminua a velocidade ao primeiro sinal de chuva, neve ou granizo. Tudo isso torna a estrada escorregadia e mais propensa a acidentes. Quando a estrada é escorregadia, os pneus do veículo não aderem tão bem quanto em uma estrada seca.  Condições Perigosas:

Em uma estrada molhada, você deve reduzir sua velocidade em cerca de 16 km / h. Na neve, você deve reduzir a velocidade pela metade. Use pneus ou correntes de neve quando a estrada estiver com neve. No gelo, você deve desacelerar para rastejar. É muito perigoso dirigir no gelo.

Condições Perigosas:
Exemplo do perigo de dirigir no gelo ou neve sem saber

Se possível, não conduza quando as estradas estiverem congelada. Em algumas áreas onde há muito tempo frio, pneus especiais são permitidos. Como esses pneus podem causar danos às estradas, eles não são permitidos em muitas áreas ou em determinadas estradas.  Condições Perigosas:

Os pneus com pregos são permitidos em Connecticut de 15 de novembro a 30 de abril. Algumas superfícies da estrada são escorregadias em determinados momentos ou locais. Aqui estão algumas dicas para ajudá-lo a identificar estradas escorregadia:    Condições Perigosas:

  • Em dias frios e úmidos, os locais com sombra podem estar congelados. Essas áreas congelam primeiro e secam por último. Condições Perigosas:
  • Viadutos e outros tipos de pontes podem ter pontos de congelamento. O pavimento nas pontes pode ter gelo mesmo quando outras partes não. Isso ocorre porque as pontes não têm terra embaixo delas para ajudar a isolá-las contra o frio e, portanto, podem ser mais frias e geladas do que a estrada.
Condições Perigosas:
Exemplo de uma ponte com gelo tenha cuidado

• Quando a temperatura está próxima do ponto de congelamento, o gelo pode se ficar molhado. Isso o torna mais escorregadio do que em temperaturas bem abaixo de zero transformando no Black Ice.  Condições Perigosas:

Black Ice(Gelo Negro)

Gelo Negro se forma quando a umidade congela em uma camada fina na superfície da estrada. É preto porque é da mesma cor da estrada, dificultando a identificação por trás do volante.    Condições Perigosas:

Mas nem todo gelo preto ocorre naturalmente. Se uma estrada não for projetada ou mantida suficientemente bem para drenar adequadamente, gelo preto pode se formar e causar um acidente.

Condições Perigosas:
Exemplo de um acidente causado pelo Black Ice(Gelo congelado no asfalto)

• Quando começa a chover em um dia quente, a calçada pode ficar mais escorregadia nos primeiros minutos. O calor faz com que o óleo no asfalto chegue à superfície. A estrada é mais escorregadia até o óleo ser lavado.

Água na Estrada

Quando está chovendo ou a estrada está molhada, a maioria dos pneus tem boa tração até 35 mph. À medida que você começa a andar mais rapido seus pneus começam a andar sobre a água como esquis aquáticos.

Isso é chamado de “aquaplanagem”. Em chuva forte, seus pneus podem perder toda a tração com a estrada. Pneus carecas ou muito desgastados perderão tração em velocidades muito mais baixas.

A melhor maneira de evitar a aquaplanagem é desacelerar na chuva ou quando a estrada está molhada Se parecer que seus pneus perdem tração com a superfície da estrada, você deve:    Condições Perigosas:
• Solte o pé do acelerador.
• Mantenha o volante reto. Apenas tente ligar se for uma emergência. Se você precisar virar, faça devagar ou fará com que seu veículo derrapa.
• Não tente parar ou girar até que seus pneus estejam pegando a estrada novamente.

Condições Perigosas:
Exemplo descrevendo como acontece a aquaplanagem
Condições Perigosas:
Exemplo de Aquaplanagem

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