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Nevoeiro e Fumaça
O melhor conselho para dirigir no nevoeiro ou fumaça pesada é NÃO. Você deve adiar sua viagem até o nevoeiro desaparecer. No entanto, se você precisar dirigir, dirija devagar, ligue os limpadores de pára-brisa e use os faróis de médios . A luz dos faróis altos refletirá de volta e causará brilho.
Nunca dirija apenas com seu estacionamento ou faróis de nevoeiro.
Aumente a distância a seguir e esteja preparado para parar dentro do espaço que você pode ver à frente. Evite atravessar ou passar faixas de tráfego, a menos que seja absolutamente necessário. Escute o tráfego que você não pode ver. Use seus limpadores e desembaçador conforme necessário para obter a melhor visão. Dirigindo em Nevoeiro e Fumaça
Se o nevoeiro se tornar tão espesso que você mal consegue ver, considere sair da estrada, ativar as luzes de sinalização de emergência e aguardar até que o tempo melhore antes de continuar.Dirigindo em Nevoeiro e Fumaça
Condução Com Brilho do Sol
O brilho do sol pode ser muito perigoso durante a condução. As dicas a seguir podem ajudá-lo a gerenciar o brilho do sol:Dirigindo em Nevoeiro e Fumaça
- Mantenha o interior eo exterior do pára-brisa limpos.
- Verifique se os limpadores de pára-brisa estão em boas condições de funcionamento e se o nível do líquido do limpador está cheio.
- Use óculos de sol polarizados.Dirigindo em Nevoeiro e Fumaça
- Mantenha espaço suficiente entre o veículo e os veículos ao seu redor. A viseira do seu carro também deve estar livre de qualquer coisa que possa restringir o uso e estar em boas condições de funcionamento.
- Seja extremamente cauteloso com os pedestres. Você pode ter dificuldade para vê-los.
- Tente evitar dirigir durante o nascer e o pôr do sol.
Dirigindo na Escuridão
A condução noturna é mais difícil e perigosa do que a direção diurna. Certifique-se de que pode parar a uma distância iluminada pelos seus faróis. Use seus faróis de médios à noite quando chove. Não conduza usando apenas as luzes de estacionamento.
Use seus faróis altos sempre que possível em ruas abertas ou escuras da cidade, desde que não sejam ilegais. Não cegue o motorista de um veículo que se aproxima com seus faróis de máximos. Diminua as luzes quando necessário. Se as luzes de outro veículo estiverem acesas:
- Não olhe diretamente para os faróis que se aproximam.
- Olhe para a borda direita da sua pista. Dirigindo em Nevoeiro e Fumaça
- Assista o veículo que se aproxima pelo canto do olho.
- Não tente “voltar” para o outro motorista, mantendo as luzes acesas. Se o fizer, os dois podem ficar cegos.
Ao dirigir à noite, lembre-se:Dirigindo em Nevoeiro e Fumaça
- Pedestres e ciclistas são muito mais difíceis de ver à noite; fique alerta para eles.Dirigindo em Nevoeiro e Fumaça
- As motocicletas também são mais difíceis de ver à noite, porque a maioria tem apenas uma lanterna traseira.
- A construção da rodovia pode ocorrer à noite. Reduza sua velocidade nas zonas de construção de rodovias.
- Quando você sair de um local bem iluminado, dirija devagar até que seus olhos se ajustem à escuridão.Dirigindo em Nevoeiro e Fumaça
- Quando um veículo com uma luz se aproximar de você, dirija o mais para a direita possível. Poderia ser um ciclista ou motociclista, mas também poderia ser um veículo com um farol ausente.
Dirigindo na Chuva ou na Neve
Muitas calçadas são as mais escorregadias quando começam a chover ou nevar porque o óleo e a poeira ainda não foram lavados. Diminua a velocidade ao primeiro sinal de chuva, chuvisco ou neve na estrada.
Ligue os limpadores de pára-brisa, os faróis de médios e o desembaçador. Em uma forte tempestade ou tempestade de neve, talvez você não consiga ver mais de 30 metros à frente do seu veículo.
Quando você não consegue ver mais do que 30 metros, não pode dirigir com segurança a velocidades superiores a 50 km / h. Você pode ter que parar de vez em quando para limpar a lama ou a neve do pára-brisa, faróis e lanternas traseiras.Dirigindo em Nevoeiro e Fumaça
Se você dirige em áreas com neve, carregue o número correto de correntes e verifique se elas encaixam nas rodas motrizes. Aprenda a colocar as correntes antes de precisar usá-las.
Estradas Inundadas
Água em excesso na estrada pode causar inundações. Isso pode acontecer gradualmente ou de repente. Inundações são perigosas e podem ser fatais. É importante entender os riscos da água na estrada. Alguns dos perigos de uma estrada inundada incluem:Dirigindo em Nevoeiro e Fumaça
- O veículo sendo arrastado para fora da estrada.
- Detritos flutuantes e perigos invisíveis.
- A estrada em colapso.
- Mau funcionamento do veículo (por exemplo, falha no freio).
- Eletrocussão se acompanhada por linhas de energia caídas.
É melhor encontrar uma rota alternativa se você encontrar uma estrada inundada. Pode não ser possível determinar a profundidade da inundação olhando; pode ser profundo e perigoso demais para atravessar.
Se você não tiver outra opção a não ser dirigir por uma estrada inundada, não deixe de dirigir devagar. Depois de navegar com segurança pela água, verifique lenta e cuidadosamente os freios para garantir que funcionem corretamente.
DIrigindo em um Morro ou Curva
Você nunca sabe o que há do outro lado de uma colina íngreme ou uma curva acentuada. Quando você chegar a uma colina ou curva, diminua a velocidade para poder parar por qualquer risco. Você deve dirigir devagar o suficiente para parar.Dirigindo em Nevoeiro e Fumaça
Sempre que sua visão for bloqueada por uma colina ou uma curva, você deve assumir que há outro veículo à sua frente. Passe o veículo apenas se uma colina ou curva estiver a pelo menos ⅓ de milha de distância, porque você precisa de pelo menos esse espaço para passar com segurança.
Não dirija pelo lado esquerdo da estrada ao encontrar uma curva ou o topo de uma colina, porque você não pode ver o suficiente para saber se é seguro passar.Dirigindo em Nevoeiro e Fumaça
Controle de tráfego em Emergência
Os Controles de tráfego são usadas pela polícia para:
- Reduza ou pare o tráfego para remover os perigos da estrada.
- Realizar operações de emergência.
- Evite colisões de tráfego em neblina pesada ou tráfego invulgarmente pesado.Dirigindo em Nevoeiro e Fumaça
Durante uma parada de trânsito, o policial acende as luzes de emergência traseiras, diminui a velocidade do veículo e atravessa as faixas de tráfego de maneira serpentina. Para ajudar o policial a realizar uma interrupção no trânsito:Dirigindo em Nevoeiro e Fumaça
- Ative seus piscas de emergência para avisar outros motoristas que há um risco pela frente.
- Lentamente, comece a diminuir sua velocidade. Não diminua abruptamente, a menos que seja necessário evitar uma colisão. Reduza para a mesma velocidade que o oficial, mantendo uma distância segura do veículo de patrulha à sua frente.
- Não tente passar pelo veículo patrulha. Não acelere até que o veículo-patrulha desligue os faróis de emergência e as condições de tráfego à frente permitam o retorno às velocidades normais.
Limpar os Parabrisas Vidro e Retrovisores
Mantenha os espelhos, o para-brisa e as janelas laterais limpos por dentro e por fora. Sol brilhante ou faróis em uma janela suja dificultam a visualização. Limpe o gelo, a geada ou o orvalho de todas as janelas antes de dirigir.Dirigindo em Nevoeiro e Fumaça
Se você dirige sob chuva ou neve, pode ser necessário parar para remover a lama ou a neve do pára-brisa, dos espelhos, dos faróis e das lanternas traseiras.Dirigindo em Nevoeiro e Fumaça
Ajuste o Banco e o Retrovisor
Ajuste seu assento antes de colocar o cinto de segurança. Você deve sentar-se alto o suficiente para ver a estrada. Ajuste seus espelhos retrovisores e laterais antes de começar a dirigir.
Se o seu veículo tiver um espelho diurno / noturno, saiba como usá-lo. A configuração noturna reduz o brilho dos faróis dos carros atrás de você e ajuda a ver bem.Dirigindo em Nevoeiro e Fumaça
Cuidado com Os Pneus
Os pneus são uma parte importante da segurança na direção. Aqui estão algumas dicas simples para ajudar você a manter seus pneus:
- Procure rasgos ou protuberâncias na parede lateral do pneu, verifique a profundidade do piso e verifique se a pressão do pneu está dentro da faixa adequada consultando o manual do proprietário ou o indicador de libras por polegada quadrada (PSI) na borda interna do porta do veículo.
- Você pode usar um centavo para verificar o piso do pneu.
- Segure o centavo para poder ver a cabeça de Abraham Lincoln. Você deve segurar a moeda entre os dedos para que a cabeça dele fique voltada para você e completamente visível.
- Coloque a moeda, com a cabeça voltada para baixo, na ranhura mais profunda do piso do pneu. Se a cabeça dele estiver completamente visível, seus pneus precisarão ser substituídos.
Reduzindo a Poluição
A direção ecológica, ou “inteligente”, é um conjunto de atividades e técnicas que maximizam a eficiência do combustível do veículo e reduzem as emissões, melhorando os hábitos de direção e mantendo a manutenção do veículo. De acordo com a Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA), “… o setor de transporte gera a maior parte das emissões de gases de efeito estufa”.
A seguir, algumas atividades fáceis de lembrar que você pode usar para uma direção ecológica:Dirigindo em Nevoeiro e Fumaça
- Comportamento – acelere e diminua a velocidade suavemente e mantenha uma velocidade média constante.
- Manutenção – mantenha seu veículo em boas condições inflando regularmente os pneus, trocando o óleo e verificando os filtros.
- Peso – Livre-se do peso extra em seu veículo limpando o porta-malas ou removendo as bagageiras do teto.
Para reduzir ainda mais as emissões, considere um veículo de emissão zero alimentado por eletricidade ou hidrogênio. Os carros elétricos plugados são cobrados durante a noite em casa ou em uma estação de carregamento pública ou no local de trabalho. Os carros elétricos com células a combustível de hidrogênio são reabastecidos em estações públicas de hidrogênio. Ambos não produzem emissões do tubo de escape, não exigem trocas de óleo, têm excelente economia de combustível e manutenção mínima.
NOTA: Para mais informações, visite www.FuelEconomy.gov . A direção ecológica é promovida pelo Escritório de Transporte e Qualidade do Ar e pela Agência de Proteção Ambiental dos EUA.Dirigindo em Nevoeiro e Fumaça
Perigos do Monóxido de Carbono
Todos os veículos movidos a gasolina produzem monóxido de carbono. O monóxido de carbono é um gás mortal e inodoro, que é liberado para fora do do escape do veículo.
Os sintomas de envenenamento por monóxido de carbono podem incluir: cansaço, bocejo, tontura, náusea, dor de cabeça e / ou zumbido nos ouvidos. Você pode evitar o envenenamento por monóxido de carbono, verificando regularmente o sistema de escape.
Além disso, deixe a janela parcialmente aberta ao dar partida no motor, enquanto estiver dirigindo o veículo ou quando o motor estiver estacionado. Nunca ligue o motor com a porta da garagem fechada.
O Que Você Deve Fazer Quando a Polícia te Parar
Reconheça a presença do policial ligando o sinal de seta direita. Ativando seu sinal, o oficial sabe que você reconhece a presença deles. Um oficial pode ficar alarmado se você não os reconhecer e pode perceber que você tem um motivo para evitar ceder ou que pode estar comprometido.
Mova seu veículo para o acostamento direito da estrada. O oficial o guiará usando seu veículo de patrulha. Não passe para a mediana central. Não pare na mediana central de uma estrada ou no lado oposto de uma estrada de duas faixas. Isso coloca o motorista e o policial em risco de serem atingidos pelo tráfego que se aproxima.
Em uma rodovia, mova-se completamente para o ombro direito, mesmo se estiver na faixa de carona / HOV. Pare em uma área bem iluminada, quando possível. Puxe o veículo o mais longe possível da estrada. Quando estiver escuro, procure locais com mais luz, como áreas com iluminação de ruas ou estradas, perto de restaurantes ou estações de serviço.
Encerre sua conversa no telefone celular e desligue o rádio. O oficial precisa de toda a sua atenção para se comunicar com você para concluir a interrupção da execução no menor tempo necessário.
Permaneça dentro do seu veículo, a menos que seja indicado de outra forma pelo oficial. Nunca saia do seu veículo, a menos que um oficial o instrua a fazê-lo. Durante uma parada de fiscalização, as prioridades do oficial são sua segurança, a segurança de seus passageiros e a segurança pessoal do próprio oficial.
Na maioria das situações, o lugar mais seguro para você e seus passageiros é dentro do veículo. Sair do veículo sem primeiro ser dirigido por um policial pode aumentar o risco de ser atingido por um veículo que passava e / ou aumentar o nível do policial de se sentir ameaçado.
Coloque suas mãos em uma visão clara, incluindo todas as mãos dos passageiros, como no volante, no alto de seu colo, etc. Durante uma parada de fiscalização, a incapacidade de um oficial de ver as mãos do motorista e de todos os ocupantes do veículo aumenta a nível de oficial de se sentir ameaçado.
Os atos criminosos mais violentos contra um agente da lei ocorrem através do uso das mãos de uma pessoa, como o uso de uma arma de fogo, objetos pontiagudos etc.
Se suas janelas estiverem manchadas, é recomendável que você abaixe as janelas depois de parar seu veículo no lado direito da estrada e antes que o policial entre em contato com você.
